蓄電池在線監(jiān)測儀可在蓄電池離線狀態(tài)下、作為放電負(fù)載，通過連續(xù)調(diào)控放電電流，實(shí)現(xiàn)設(shè)定值的恒流放電。在放電時(shí)，當(dāng)蓄電池組端電壓、或單體電壓跌至設(shè)定下限值、或設(shè)定的放電時(shí)間到、或設(shè)定的放電容量到時(shí)儀器將自動(dòng)停止放電，并記錄下所有有價(jià)值的、連續(xù)的過程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

 

　　測量蓄電池內(nèi)阻時(shí)，通過單片機(jī)IO口給一個(gè)PWM，控制恒流源以一定的頻率工作，電路相當(dāng)于以一定的頻率改變負(fù)載值，會(huì)有一個(gè)很小幅度的方波（方波與輸出波形相位差180度，因?yàn)楹懔髟垂ぷ鳎琺os管導(dǎo)通，相當(dāng)于電路中多了一條電流支路，mos管管斷，只有一條電池電流流過的支路，不需要分電流，自然輸出為方波的大值），通過放大器與后面的采集電路，通過換算可以得出方波的差值，再除以設(shè)定的電流值便可以得出蓄電池的內(nèi)阻值。

 

　　一般通過材料的電阻值隨環(huán)境進(jìn)行溫濕度的升高而減小。相對企業(yè)而言，表面電阻(率)對環(huán)境以及濕度數(shù)據(jù)比較重要敏感，而體電阻(率)則對溫度變化較為敏感。濕度可以增加，表面信息泄漏增大，體電導(dǎo)電流也會(huì)增加。溫度不斷升高，載流子的運(yùn)動(dòng)發(fā)展速率加快，介質(zhì)不同材料的吸收電流和電導(dǎo)電流會(huì)相應(yīng)成本增加，一般工作介質(zhì)在70C時(shí)的電阻值僅有20C時(shí)的10%。因此，測量技術(shù)材料的電阻時(shí)，必須指明試樣與環(huán)境能夠達(dá)到一個(gè)平衡的溫濕度。

 

　　介質(zhì)材料的電阻(速率)值不能在較寬的電壓范圍內(nèi)保持恒定，即歐姆定律不適用于此。常溫下，在較低的電壓范圍內(nèi)，電導(dǎo)電流隨外加電壓的增加而線性增加，材料的電阻值保持不變。超過一定電壓后，電導(dǎo)電流的增加比試驗(yàn)電壓快得多，材料的電阻值迅速下降。可以看出，施加的測試電壓越高，材料的電阻值越低，因此在不同電壓下測試的材料的電阻值可能有很大的不同。